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钻石级别的豪车推荐榜

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发表于 2008-4-25 15:17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
兰博基尼Murcielago LP640
0 M4 o5 D0 C8 ~+ W! f) b1 S* a
; ^" {5 D. ]* b5 |( {5 o售价:33.8万美元
' c. d9 [/ ?- l  Z- c  j9 j( s  O) W4 c$ g
奢华指数:★
1 ?+ F/ y1 {+ S8 H
4 }  e7 i. u! D- S( F产地:意大利 ! r# u$ `! g% y3 y. u( M) _
Murcielago LP640于日前正式发布,该车由兰博基尼设计中心负责设计,继承了兰博基尼纯粹的运动传统。Murcielago LP640的动力系统经过严格的重新改动和调校,在原来的发动机上通过扩大缸径和冲程提高发动机的排量,经典的60°夹角V12发动机从原来的6.2升扩大到6.5升(6496cc)。发动机输出在8000rpm时输出640hp (471 kW)的最大功率,在6000rpm时输出最大扭矩660 Nm。新车的极速从原来的330 km/h提高到340 km/h,卓越的性能在3.4秒内便可将Murcielago LP640推到100 km/h的时速,比老款快了0.4秒。 5 G' Y: ~/ ^6 ]. M! B
兰博基尼.jpg
/ q! e' D  j, U' e  v2 [劳斯莱斯幻影元首级
2 B& W0 U& t/ o: k0 V  m
0 r2 S, w( F7 R$ M# k奢华指数:★★★★★
( c- K0 m" }$ R5 p, f5 `4 V! y' P# O* t( y- X* Y7 P- G
售价:220万美元 3 ~: X% a6 `+ T

2 I4 V- O  y7 L产地:英国 ; ]4 L0 P1 T) _5 `6 \# K7 P
一个多世纪以来,劳斯莱斯一直都是顶尖工艺与工业设计的代名词。皇族权贵对于“喜悦之极女神像”趋之若鹜,名商富贾亦对劳斯莱斯情有独钟。原本同门的宾利雅致Mulliner 728曾经创下1188万的国内汽车市场单车售价记录,但要想拥有上面的这部劳斯莱斯幻影元首级LWB则需要1888万元。看到这样的一个价格,估计“单身贵族”们也会不自觉地摸摸自己的口袋了。最近有消息称,这款超豪华劳斯莱斯汽车已经被一名北京房地产开发商买走了。 1 F7 e# B0 U+ w; U
劳斯莱斯.jpg
- v1 T, F6 F4 T- X布加迪-威龙(EB Veyron 16.4)
% f  ?% ?, U0 \( c
: q& }5 k: Z9 ^售价:144万美元
, U. A+ j7 m* {3 G7 P3 f' E0 Y. w- L0 n4 k4 r  M
奢华指数:★★★★☆ * J, `" ~* g4 x) e4 L, l

5 _2 p6 w" {6 J& y, J% T产地:美国
' V9 f% e) M' S+ B布加迪-威龙(EB Veyron 16.4)使用了由大众研发的16缸64气门引擎,四个涡轮增压器,使布加迪-威龙的最大功率飙升到了1001匹马力,是全世界唯一超过千匹马力的汽车。其动力经过7挡顺拉式手动变速器传递到车轮,在短短3秒内就能让车子达到100 km/h的时速。布加迪-威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。如此强悍到无可匹敌的动力性能,让布加迪-威龙成为跑车家族的新霸主。
' p/ {- B5 ~$ |! i 布加迪-威龙.jpg
  f9 z. h/ _4 f3 \# i! v/ r" ~& BPagani Zonda Roadster FC12S7.3
( j# X) F6 U& ?0 ?' Q. w, j( z) Z3 q3 l! N9 H
售价:约66.7万美元
3 L' C9 D4 }7 `: p3 f$ \0 w$ ~- p& a, k( N1 A
奢华指数:★★★★ * `0 f* ?' _, ?4 X8 G
( s  N4 z: U: K$ V
产地:意大利   U8 Q4 W7 }5 K. A
Pagani是一个以生产外形激进的车型见长的汽车厂商,Zonda为安第斯山脉的风之意。这款Zonda旗舰型搭载一具来自Mercedes-AMG的7.3升V12引擎,0-100km/h加速3.5少,最高时速为345km/h.。PAGANI原厂独有的轻量化工程使全车实现轻量化,Zonda F的空车总重仅有1230kg,搭配650hp的最大马力,性能表现当然不同凡响,且轻量化之后的Zonda F,更像是轻功过人的武林高手,灵活性当然不在话下! ' k2 @, k9 b7 f  g( M
Pagani Zonda Roadster FC12S7.3.jpg & I$ @) [+ H2 L; }2 c4 ]
Koenigsegg CCR
2 y1 p6 T& Y/ R) @( z8 {% m) {' E/ ^" l+ q
售价:65万美元
2 h" _, c# ]  t3 `2 h# \* n' U- A( W
3 f6 A' N& {* H0 B4 b' e, y2 g奢华指数:★★★☆
& t; t: a# p. B! q$ O- Y1 x( x( c8 |( d
产地:瑞典
2 r5 {% H0 A/ N) V; s' [1 b' c9 w这款精灵古怪的车是Koenigsegg系列中的顶级型号。为了表示它的与众不同,CCR还有一个幽灵的车标。幽灵就是瑞典战斗机中队的标志,他们拥有高性能的战斗机,而Koenigsegg现在也拥有同样的高性能,因此借以表达对瑞典战斗机中队的尊敬。Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。0-100km/h的加速时间只需3.2秒,当时大意大利NARDO赛场的正规量度下,极速高达为387.866km/h。 Koenigsegg CCR.jpg & K) F! V! y/ @1 y: T! y: R4 y9 D
Saleen S7 Twin Turbo $ w2 p6 c  B" Q& ]5 R" s& o

* V4 _4 U; C, C: L* ~售价:55.5万美元
) }/ _) h) c. q# E# w- `  i) F- s5 v/ `' j! E2 Q
奢华指数:★★★   Y+ F5 k) S. m' u" Q  ?

2 `2 l. v4 W9 r8 Q5 F& S产地:美国 , O5 I$ H/ W9 r  \) y, O
SALEEN全新S7 Twin Turbo车型,在原先的动力基础上,换上全新的Garrett双涡轮增压系统,使得由静止起步加速至100km/h仅需2.8秒,且最大马力再度飙升至750hp/6300rpm的境界,峰值扭力当然也直上96.7kgm/4800rpm。不过S7 Twin Turbo可不仅止于动力上力图表现,SALEEN原厂与赛车部门更针对车身重量进行瘦身工程,将S7 Twin Turbo的车重控制在1340kg,此外底盘悬挂与制动系统也予以升级,让S7 Twin Turbo的惊人动力得以精湛发挥,也让S7 Twin Turbo得以拥有向布加迪-威龙16/4挑战的实力。
2 b5 w! Y8 b8 r0 q Saleen S7 Twin Turbo.jpg
5 Q' I1 l; l3 [( \$ g* K奔驰SLR 722 Edition
* y: j2 w5 ]+ \  }2 N6 Z, W
3 Z. T% g% L  g% o售价:45.5万美元 & l1 F% r! A$ J8 n9 @4 R) u/ P$ y
; w8 M( J: g+ a
奢华指数:★★☆
/ E+ P9 H$ x, R+ o" ?# K9 s5 R1 K1 r
产地:德国
; _5 Z' Q- U! b: s. D$ z* J5 A9 r( P  P2 ?) [! Q, |! e
奔驰所推出的SLR 722 Edition,取名为722,是为了纪念传奇车手Stirling Moss与Denis Jenkinson,于1955年驾驶722号的奔驰300 SLR,参加Mille Miglia经典赛夺下冠军。而当时选择722号,则是因为当时赛事开始的时间为七点22分。极具纪念性的SLR 722 Edition,在动力上经过AMG的重新调校,最大马力增加至650hp,使其0~100km/h加速进步到3.6秒,0~200km/h也可于10.2秒内完成,极速也小幅增加了3km/h达337km/h。 3 C2 s# K8 K# Q6 G
奔驰SLR 722 Edition.jpg - C' j  J" a$ r: t" ~0 n$ H
世爵C8 Double 12 S , V" y: A8 K" q

6 C( [; G, e: J8 r' }1 s售价:35.5万美元
9 C9 s& F; {3 n: @, F4 |8 O5 m6 K7 ~1 |8 s+ v5 ?* d4 F" F
奢华指数:★★
3 j. `$ o# C& X" x0 ]) q" p! C1 f( O: I, E1 @
产地:荷兰
; @5 ~: h& o3 p  |  M$ B, L# |" T7 y世爵C8是一辆中置引擎双座跑车,车身以轻量化结构和纯粹的跑车设计元素为特色,同时采用新工程技术防划伤。超强车架全部采用铝合金一次压铸而成。车体外壳由英国的手工技师们倾心完成。每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门,由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接。前后车体可完全打开以便于维修,前后可调节不锈钢独立悬架采用了F1的技术,它和超级跑车轮胎配合起来,使车子在300km/h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。“世爵”C8双12S的动力来自于全铝“世爵”40升V8引擎,输出400马力(第一阶段)到620马力(第五阶段),完全取决于顾客的需求。R型有490马力,配有标准勒芒节气阀。引擎最高转数高达9500RPM,配合6速手动变速箱,后轮驱动。独立的前后悬挂完全可调,配有KoniF1方程式赛车专用减震器和全铝合金制造直立式的数控阻尼器。 * Z- W6 Y8 Y' p( Z5 y9 L! ~" i
世爵C8 Double 12 S.jpg
发表于 2008-4-25 16:35:41 | 显示全部楼层
我喜欢布加迪—威龙
发表于 2008-4-25 18:53:46 | 显示全部楼层
喜欢劳斯莱斯
发表于 2008-4-25 19:03:44 | 显示全部楼层
原帖由 傲天♀小米渣 于 2008-4-25 18:53 发表
# l: L! R5 H  O3 e9 s5 p 喜欢劳斯莱斯
xiao17x 现在给你来部奥迪就成了
发表于 2008-4-25 19:25:11 | 显示全部楼层
我现在明显是奇瑞QQ都买不起
发表于 2008-4-25 19:27:38 | 显示全部楼层
原帖由 傲天♀小米渣 于 2008-4-25 19:25 发表 : |1 _: X& V  ^) D1 x+ e5 Q+ A
我现在明显是奇瑞QQ都买不起
xiao17x努力,以后终会有的
发表于 2008-4-25 19:57:49 | 显示全部楼层
兰博基尼狂野的造型、、、强劲的动力、、、非常喜欢
发表于 2008-4-28 18:41:34 | 显示全部楼层
一起努力  牛奶 面包都会有的
发表于 2008-5-4 11:23:07 | 显示全部楼层
我还是喜欢兰博基尼
发表于 2008-5-17 20:10:40 | 显示全部楼层
上面的车随便有一辆就满足了
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