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兰博基尼Murcielago LP640
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售价:33.8万美元
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: H% x: ]9 L. n7 {奢华指数:★
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- I, e! a6 Z7 V1 u6 B7 f+ V v产地:意大利
& U" x7 C3 ^. N4 m$ i( M# X hMurcielago LP640于日前正式发布,该车由兰博基尼设计中心负责设计,继承了兰博基尼纯粹的运动传统。Murcielago LP640的动力系统经过严格的重新改动和调校,在原来的发动机上通过扩大缸径和冲程提高发动机的排量,经典的60°夹角V12发动机从原来的6.2升扩大到6.5升(6496cc)。发动机输出在8000rpm时输出640hp (471 kW)的最大功率,在6000rpm时输出最大扭矩660 Nm。新车的极速从原来的330 km/h提高到340 km/h,卓越的性能在3.4秒内便可将Murcielago LP640推到100 km/h的时速,比老款快了0.4秒。 + k- I; m/ _. i1 h: F/ ]
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劳斯莱斯幻影元首级
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$ k3 V: l c% x0 v% y( j* |3 N奢华指数:★★★★★
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) e3 f+ K, p" l% c# y售价:220万美元 ! @5 b8 T% z, N
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产地:英国 : s, o+ O2 \ n! B
一个多世纪以来,劳斯莱斯一直都是顶尖工艺与工业设计的代名词。皇族权贵对于“喜悦之极女神像”趋之若鹜,名商富贾亦对劳斯莱斯情有独钟。原本同门的宾利雅致Mulliner 728曾经创下1188万的国内汽车市场单车售价记录,但要想拥有上面的这部劳斯莱斯幻影元首级LWB则需要1888万元。看到这样的一个价格,估计“单身贵族”们也会不自觉地摸摸自己的口袋了。最近有消息称,这款超豪华劳斯莱斯汽车已经被一名北京房地产开发商买走了。
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5 P+ A* P( [. w s. _$ t3 S布加迪-威龙(EB Veyron 16.4)
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售价:144万美元
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2 N* L) G) z& n, {1 ?+ z/ }奢华指数:★★★★☆ 0 U( o1 z F- Y
& \: |" A& H& _4 _* @/ W3 r产地:美国
- K( Y& {5 i9 |布加迪-威龙(EB Veyron 16.4)使用了由大众研发的16缸64气门引擎,四个涡轮增压器,使布加迪-威龙的最大功率飙升到了1001匹马力,是全世界唯一超过千匹马力的汽车。其动力经过7挡顺拉式手动变速器传递到车轮,在短短3秒内就能让车子达到100 km/h的时速。布加迪-威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。如此强悍到无可匹敌的动力性能,让布加迪-威龙成为跑车家族的新霸主。
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Pagani Zonda Roadster FC12S7.3 + r8 N6 g5 u5 L( U
1 {( Q; _; ^& H2 @% O% ^( @5 L( L售价:约66.7万美元
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奢华指数:★★★★ ( C9 b. t7 R& H/ L" r$ Z7 j$ |
: K' }/ \' F' ?6 l# U产地:意大利
$ q A+ D- q$ m9 a- x {Pagani是一个以生产外形激进的车型见长的汽车厂商,Zonda为安第斯山脉的风之意。这款Zonda旗舰型搭载一具来自Mercedes-AMG的7.3升V12引擎,0-100km/h加速3.5少,最高时速为345km/h.。PAGANI原厂独有的轻量化工程使全车实现轻量化,Zonda F的空车总重仅有1230kg,搭配650hp的最大马力,性能表现当然不同凡响,且轻量化之后的Zonda F,更像是轻功过人的武林高手,灵活性当然不在话下!
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5 f \$ Z# E' e6 S% L- `% HKoenigsegg CCR
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售价:65万美元
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奢华指数:★★★☆
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: ~% E, ]" [0 {/ R6 c$ _1 V- @产地:瑞典
/ E# O8 _1 U" w% K( g/ @这款精灵古怪的车是Koenigsegg系列中的顶级型号。为了表示它的与众不同,CCR还有一个幽灵的车标。幽灵就是瑞典战斗机中队的标志,他们拥有高性能的战斗机,而Koenigsegg现在也拥有同样的高性能,因此借以表达对瑞典战斗机中队的尊敬。Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。0-100km/h的加速时间只需3.2秒,当时大意大利NARDO赛场的正规量度下,极速高达为387.866km/h。
! h; g- e0 U: C) qSaleen S7 Twin Turbo
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' }9 p) n- _. j: v+ ^- Z% r( L售价:55.5万美元
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/ v3 _; C5 M- V" f6 ~6 j1 q奢华指数:★★★
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& w- T. J6 H( d产地:美国
" k4 k6 r& W" T4 K4 BSALEEN全新S7 Twin Turbo车型,在原先的动力基础上,换上全新的Garrett双涡轮增压系统,使得由静止起步加速至100km/h仅需2.8秒,且最大马力再度飙升至750hp/6300rpm的境界,峰值扭力当然也直上96.7kgm/4800rpm。不过S7 Twin Turbo可不仅止于动力上力图表现,SALEEN原厂与赛车部门更针对车身重量进行瘦身工程,将S7 Twin Turbo的车重控制在1340kg,此外底盘悬挂与制动系统也予以升级,让S7 Twin Turbo的惊人动力得以精湛发挥,也让S7 Twin Turbo得以拥有向布加迪-威龙16/4挑战的实力。 0 L1 L2 g, c, j( H2 ?
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奔驰SLR 722 Edition
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" o: F5 ?; R- c' L$ X售价:45.5万美元 . ~ H0 L8 O1 t9 H+ q5 k; \( d
" v, A+ s" p/ b奢华指数:★★☆ % c L0 s# E- w) ~; c
* f# R' f$ S/ W. }) `5 O2 D$ c产地:德国
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奔驰所推出的SLR 722 Edition,取名为722,是为了纪念传奇车手Stirling Moss与Denis Jenkinson,于1955年驾驶722号的奔驰300 SLR,参加Mille Miglia经典赛夺下冠军。而当时选择722号,则是因为当时赛事开始的时间为七点22分。极具纪念性的SLR 722 Edition,在动力上经过AMG的重新调校,最大马力增加至650hp,使其0~100km/h加速进步到3.6秒,0~200km/h也可于10.2秒内完成,极速也小幅增加了3km/h达337km/h。 . Z% e4 i8 J( c9 @
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世爵C8 Double 12 S
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4 Q5 ?6 }: j% k* a# W0 ]售价:35.5万美元
) q. j4 ^3 m5 q; g p1 Q+ Y" b) j" k
奢华指数:★★ & K4 B9 T1 l. v s
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产地:荷兰
5 |' g- t, [0 B- }9 V世爵C8是一辆中置引擎双座跑车,车身以轻量化结构和纯粹的跑车设计元素为特色,同时采用新工程技术防划伤。超强车架全部采用铝合金一次压铸而成。车体外壳由英国的手工技师们倾心完成。每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门,由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接。前后车体可完全打开以便于维修,前后可调节不锈钢独立悬架采用了F1的技术,它和超级跑车轮胎配合起来,使车子在300km/h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。“世爵”C8双12S的动力来自于全铝“世爵”40升V8引擎,输出400马力(第一阶段)到620马力(第五阶段),完全取决于顾客的需求。R型有490马力,配有标准勒芒节气阀。引擎最高转数高达9500RPM,配合6速手动变速箱,后轮驱动。独立的前后悬挂完全可调,配有KoniF1方程式赛车专用减震器和全铝合金制造直立式的数控阻尼器。 % x2 T) a# q4 G l
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