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钻石级别的豪车推荐榜

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发表于 2008-4-25 15:17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
兰博基尼Murcielago LP640 0 |" \" n5 Y3 |( F
- Y( H8 p& G% x7 B: c4 C9 {. [; O
售价:33.8万美元 4 W% O1 ^1 q0 D4 T; I
5 Q* Z* x- h7 O4 Y4 w
奢华指数:★
: M9 \; [( u2 R; C5 R( Y4 N$ y) ?) \3 p, z. r/ K4 m0 g
产地:意大利 ! c- V4 O4 v% ?% C& O2 F
Murcielago LP640于日前正式发布,该车由兰博基尼设计中心负责设计,继承了兰博基尼纯粹的运动传统。Murcielago LP640的动力系统经过严格的重新改动和调校,在原来的发动机上通过扩大缸径和冲程提高发动机的排量,经典的60°夹角V12发动机从原来的6.2升扩大到6.5升(6496cc)。发动机输出在8000rpm时输出640hp (471 kW)的最大功率,在6000rpm时输出最大扭矩660 Nm。新车的极速从原来的330 km/h提高到340 km/h,卓越的性能在3.4秒内便可将Murcielago LP640推到100 km/h的时速,比老款快了0.4秒。 $ M2 L  @- b% o, Z) r8 k8 V' Z) N
兰博基尼.jpg 3 A2 `- L+ y; b) O
劳斯莱斯幻影元首级 ; F0 X/ Y- h) ]# f& J

8 b/ w+ s6 U( P- t+ g奢华指数:★★★★★
4 s* {8 I* r0 S# q4 b
/ X8 u/ L) P- \" l! D售价:220万美元   G+ P+ j5 q' v3 K/ s2 J1 V

, p$ J# \9 D1 x产地:英国 6 D3 j2 U7 r4 }) `7 i+ T3 H
一个多世纪以来,劳斯莱斯一直都是顶尖工艺与工业设计的代名词。皇族权贵对于“喜悦之极女神像”趋之若鹜,名商富贾亦对劳斯莱斯情有独钟。原本同门的宾利雅致Mulliner 728曾经创下1188万的国内汽车市场单车售价记录,但要想拥有上面的这部劳斯莱斯幻影元首级LWB则需要1888万元。看到这样的一个价格,估计“单身贵族”们也会不自觉地摸摸自己的口袋了。最近有消息称,这款超豪华劳斯莱斯汽车已经被一名北京房地产开发商买走了。
: e( T6 w6 \5 k# j$ x: F( h 劳斯莱斯.jpg
+ P& w: \4 u2 `3 a4 x; i布加迪-威龙(EB Veyron 16.4) 8 z+ F1 `" b5 @$ s
# s' {8 g9 k' i( N
售价:144万美元 . N, Z5 {% ?( M% M" C! W' M* g
5 H7 H- c+ n* U# ^
奢华指数:★★★★☆
: G# ^! r+ d! T( z5 U" j$ s" }
) [$ I  _$ f* J产地:美国
1 J5 f9 H7 x0 ?) ]布加迪-威龙(EB Veyron 16.4)使用了由大众研发的16缸64气门引擎,四个涡轮增压器,使布加迪-威龙的最大功率飙升到了1001匹马力,是全世界唯一超过千匹马力的汽车。其动力经过7挡顺拉式手动变速器传递到车轮,在短短3秒内就能让车子达到100 km/h的时速。布加迪-威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。如此强悍到无可匹敌的动力性能,让布加迪-威龙成为跑车家族的新霸主。   B, b9 g  [8 s! P$ V3 b: @7 d# ^
布加迪-威龙.jpg 3 y: z& x8 @: g: q. m
Pagani Zonda Roadster FC12S7.3
* n0 @6 V% b' b
; i$ {- v+ D9 f$ U售价:约66.7万美元
9 H' o, u& ~8 V8 c' s$ F" q5 d6 M- Y' B$ R9 }$ @9 p
奢华指数:★★★★ ' \0 {+ A& F6 J, E

  {/ l; x+ S0 I产地:意大利
% W6 {! o4 S# v0 k2 i1 {' d9 MPagani是一个以生产外形激进的车型见长的汽车厂商,Zonda为安第斯山脉的风之意。这款Zonda旗舰型搭载一具来自Mercedes-AMG的7.3升V12引擎,0-100km/h加速3.5少,最高时速为345km/h.。PAGANI原厂独有的轻量化工程使全车实现轻量化,Zonda F的空车总重仅有1230kg,搭配650hp的最大马力,性能表现当然不同凡响,且轻量化之后的Zonda F,更像是轻功过人的武林高手,灵活性当然不在话下!
% y. S7 E" ~8 P Pagani Zonda Roadster FC12S7.3.jpg ) W9 e& E3 z5 u+ D8 _2 b
Koenigsegg CCR
0 ]+ ~9 |8 Q$ |4 N, P. \! F: s0 O9 p: a" o6 m1 M
售价:65万美元 5 ]2 G- I. O5 ]& \' ~! I

) A& ^- r: |2 A# |. r. I+ |. h7 l奢华指数:★★★☆
8 Q5 p3 c1 v/ p* h. p1 |
! \9 ]3 B& @5 @& E0 o产地:瑞典 ) X8 c7 I5 O7 K1 _' \7 U! t
这款精灵古怪的车是Koenigsegg系列中的顶级型号。为了表示它的与众不同,CCR还有一个幽灵的车标。幽灵就是瑞典战斗机中队的标志,他们拥有高性能的战斗机,而Koenigsegg现在也拥有同样的高性能,因此借以表达对瑞典战斗机中队的尊敬。Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。0-100km/h的加速时间只需3.2秒,当时大意大利NARDO赛场的正规量度下,极速高达为387.866km/h。 Koenigsegg CCR.jpg - ?, Y- D: N! U0 X" D
Saleen S7 Twin Turbo & k/ @& m( d! z) e" m4 J' @

% x# e0 f/ `, Q* K( u$ ~7 m售价:55.5万美元
+ J* V. {/ S  A* p# N' K$ g: k  Q( E# L# i# l% F/ j
奢华指数:★★★ , l* K# Q5 v2 g& M  B

4 K% I" I. g) n: h% Q$ z! x! ?4 Y产地:美国
% [2 J; K2 ~! wSALEEN全新S7 Twin Turbo车型,在原先的动力基础上,换上全新的Garrett双涡轮增压系统,使得由静止起步加速至100km/h仅需2.8秒,且最大马力再度飙升至750hp/6300rpm的境界,峰值扭力当然也直上96.7kgm/4800rpm。不过S7 Twin Turbo可不仅止于动力上力图表现,SALEEN原厂与赛车部门更针对车身重量进行瘦身工程,将S7 Twin Turbo的车重控制在1340kg,此外底盘悬挂与制动系统也予以升级,让S7 Twin Turbo的惊人动力得以精湛发挥,也让S7 Twin Turbo得以拥有向布加迪-威龙16/4挑战的实力。
/ q2 F( l3 R3 D1 n5 _ Saleen S7 Twin Turbo.jpg
- Y% e! c: e7 u奔驰SLR 722 Edition 4 ]  @: K1 {/ ^

. T. G7 w5 A* U售价:45.5万美元 $ H1 j$ w( n; [0 _

: t0 U, z+ t4 n( D; ~4 y0 R奢华指数:★★☆
; P; z( f7 z/ m% n' E8 U
+ U* z! n" s% o产地:德国
( h& R+ U6 @. m& i* B( Z. |: A+ e3 t" J* k
奔驰所推出的SLR 722 Edition,取名为722,是为了纪念传奇车手Stirling Moss与Denis Jenkinson,于1955年驾驶722号的奔驰300 SLR,参加Mille Miglia经典赛夺下冠军。而当时选择722号,则是因为当时赛事开始的时间为七点22分。极具纪念性的SLR 722 Edition,在动力上经过AMG的重新调校,最大马力增加至650hp,使其0~100km/h加速进步到3.6秒,0~200km/h也可于10.2秒内完成,极速也小幅增加了3km/h达337km/h。
2 t" ^9 M! w4 O" v 奔驰SLR 722 Edition.jpg $ ]7 S0 H' Y5 n, R6 q0 ]
世爵C8 Double 12 S # d: ]$ Y( m- v  J( E0 i0 f
$ t% r4 ~$ m" W4 x' L9 [+ ?
售价:35.5万美元 0 [: ]& P/ |% Z. J  Q+ l7 j
8 G# N" W( C" I2 T" _( L1 R$ K" Y
奢华指数:★★
. Z1 k2 o) B% m' k4 h, `+ r- F1 J  W3 G5 R5 M4 O9 O
产地:荷兰 2 Y- c9 C1 D; Z+ B6 x/ E& x
世爵C8是一辆中置引擎双座跑车,车身以轻量化结构和纯粹的跑车设计元素为特色,同时采用新工程技术防划伤。超强车架全部采用铝合金一次压铸而成。车体外壳由英国的手工技师们倾心完成。每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门,由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接。前后车体可完全打开以便于维修,前后可调节不锈钢独立悬架采用了F1的技术,它和超级跑车轮胎配合起来,使车子在300km/h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。“世爵”C8双12S的动力来自于全铝“世爵”40升V8引擎,输出400马力(第一阶段)到620马力(第五阶段),完全取决于顾客的需求。R型有490马力,配有标准勒芒节气阀。引擎最高转数高达9500RPM,配合6速手动变速箱,后轮驱动。独立的前后悬挂完全可调,配有KoniF1方程式赛车专用减震器和全铝合金制造直立式的数控阻尼器。
" n1 z# }( |7 E; O$ E9 N' I 世爵C8 Double 12 S.jpg
发表于 2008-4-25 16:35:41 | 显示全部楼层
我喜欢布加迪—威龙
发表于 2008-4-25 18:53:46 | 显示全部楼层
喜欢劳斯莱斯
发表于 2008-4-25 19:03:44 | 显示全部楼层
原帖由 傲天♀小米渣 于 2008-4-25 18:53 发表
" O$ T" p. Y7 h+ [0 g) ]: S4 v6 u 喜欢劳斯莱斯
xiao17x 现在给你来部奥迪就成了
发表于 2008-4-25 19:25:11 | 显示全部楼层
我现在明显是奇瑞QQ都买不起
发表于 2008-4-25 19:27:38 | 显示全部楼层
原帖由 傲天♀小米渣 于 2008-4-25 19:25 发表
+ n5 e& \- l6 ^0 H 我现在明显是奇瑞QQ都买不起
xiao17x努力,以后终会有的
发表于 2008-4-25 19:57:49 | 显示全部楼层
兰博基尼狂野的造型、、、强劲的动力、、、非常喜欢
发表于 2008-4-28 18:41:34 | 显示全部楼层
一起努力  牛奶 面包都会有的
发表于 2008-5-4 11:23:07 | 显示全部楼层
我还是喜欢兰博基尼
发表于 2008-5-17 20:10:40 | 显示全部楼层
上面的车随便有一辆就满足了
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