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钻石级别的豪车推荐榜

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发表于 2008-4-25 15:17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
兰博基尼Murcielago LP640 8 q9 T9 I& H: a' n

% S0 A( ~" M- Y4 \售价:33.8万美元 ! ]$ X- u# D& S! p- {2 R" _
" y! Y! T+ ^! ?8 o% M7 v
奢华指数:★
; K+ K' v8 Y' u6 n' u% M& n' x. c
; y. i3 y0 V/ j: D# }1 Q% _产地:意大利 / \1 z" U% r* }1 u( T9 @
Murcielago LP640于日前正式发布,该车由兰博基尼设计中心负责设计,继承了兰博基尼纯粹的运动传统。Murcielago LP640的动力系统经过严格的重新改动和调校,在原来的发动机上通过扩大缸径和冲程提高发动机的排量,经典的60°夹角V12发动机从原来的6.2升扩大到6.5升(6496cc)。发动机输出在8000rpm时输出640hp (471 kW)的最大功率,在6000rpm时输出最大扭矩660 Nm。新车的极速从原来的330 km/h提高到340 km/h,卓越的性能在3.4秒内便可将Murcielago LP640推到100 km/h的时速,比老款快了0.4秒。 3 x* ^8 p) [* N
兰博基尼.jpg - J  P8 E) C( h$ V$ L& o$ Q
劳斯莱斯幻影元首级 3 N1 ?8 m  I/ d& K

6 O/ R. w6 J+ h) F" T* x: ]奢华指数:★★★★★
0 A+ J+ K3 s& t) Z9 l# m9 I* r  p& I) `2 Z
售价:220万美元 4 {* {. U0 f5 p6 C' j. a# {" n. |
, S8 x7 J) i5 c. ?6 j
产地:英国
5 v$ Z( m# r/ ^2 H" t% u* l一个多世纪以来,劳斯莱斯一直都是顶尖工艺与工业设计的代名词。皇族权贵对于“喜悦之极女神像”趋之若鹜,名商富贾亦对劳斯莱斯情有独钟。原本同门的宾利雅致Mulliner 728曾经创下1188万的国内汽车市场单车售价记录,但要想拥有上面的这部劳斯莱斯幻影元首级LWB则需要1888万元。看到这样的一个价格,估计“单身贵族”们也会不自觉地摸摸自己的口袋了。最近有消息称,这款超豪华劳斯莱斯汽车已经被一名北京房地产开发商买走了。 6 D- F$ t' R0 b( p& o9 P  K
劳斯莱斯.jpg
. _0 l% d) g- Y: M1 w布加迪-威龙(EB Veyron 16.4) ; U; [3 z: M- D

/ I: J+ P; V+ s3 f; z0 [6 o- b售价:144万美元 0 E* r3 a. G& m4 a& [, y/ k' z

3 A& ?! L" x; l奢华指数:★★★★☆ 8 N  J' f! L4 E

0 p, i$ b/ G0 k1 x产地:美国
' s# `# g7 @* T) [: r布加迪-威龙(EB Veyron 16.4)使用了由大众研发的16缸64气门引擎,四个涡轮增压器,使布加迪-威龙的最大功率飙升到了1001匹马力,是全世界唯一超过千匹马力的汽车。其动力经过7挡顺拉式手动变速器传递到车轮,在短短3秒内就能让车子达到100 km/h的时速。布加迪-威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。如此强悍到无可匹敌的动力性能,让布加迪-威龙成为跑车家族的新霸主。 6 N: m7 e5 x6 F
布加迪-威龙.jpg
! k/ S, _$ H+ W; ~5 I$ H" XPagani Zonda Roadster FC12S7.3 + F7 G" X+ D7 p4 y# f

! p% H& O9 y& H$ ?' s( s售价:约66.7万美元
$ N) l% `7 U/ T
' C# {! n4 M; i& }& s% Q8 g& Q奢华指数:★★★★   D% V" C# }( v4 K: r, A( @
# e8 a% w6 L& @0 D: s$ s3 G
产地:意大利 $ l% }  x6 @% f( t
Pagani是一个以生产外形激进的车型见长的汽车厂商,Zonda为安第斯山脉的风之意。这款Zonda旗舰型搭载一具来自Mercedes-AMG的7.3升V12引擎,0-100km/h加速3.5少,最高时速为345km/h.。PAGANI原厂独有的轻量化工程使全车实现轻量化,Zonda F的空车总重仅有1230kg,搭配650hp的最大马力,性能表现当然不同凡响,且轻量化之后的Zonda F,更像是轻功过人的武林高手,灵活性当然不在话下! & i& p* O+ h* o; |" b4 m
Pagani Zonda Roadster FC12S7.3.jpg + t9 C) L! p# U
Koenigsegg CCR / T; |' U& I4 I& P* W+ O* Y

0 V6 P4 o& U' o7 K% f! q售价:65万美元
2 p: C; }5 d. P  y- n! g2 m* K, q$ X4 ?0 j! Q+ l6 S+ j# ^" f
奢华指数:★★★☆
' W0 t  g3 a9 `" T4 ?9 q
+ ^$ u5 n3 @5 U9 z8 y产地:瑞典 $ O+ `& O) m3 D# a6 e' s- A
这款精灵古怪的车是Koenigsegg系列中的顶级型号。为了表示它的与众不同,CCR还有一个幽灵的车标。幽灵就是瑞典战斗机中队的标志,他们拥有高性能的战斗机,而Koenigsegg现在也拥有同样的高性能,因此借以表达对瑞典战斗机中队的尊敬。Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。0-100km/h的加速时间只需3.2秒,当时大意大利NARDO赛场的正规量度下,极速高达为387.866km/h。 Koenigsegg CCR.jpg
0 l; `) |3 p! \& ~Saleen S7 Twin Turbo " m. `! `) w( \8 `5 h, O
+ U0 g( `3 g3 R& U4 ?/ D0 [' i
售价:55.5万美元 5 {8 K+ Y4 D5 d5 O1 G8 B6 J8 W

6 ]. M- B' `! K9 Z1 x0 [5 J奢华指数:★★★ ! Z6 A9 B9 D, `; L# Q" t8 ]7 C# n
6 P5 y( x; e  C$ l+ u3 F' ?  i) o7 H
产地:美国
9 S7 Z+ T& K. s9 ~5 WSALEEN全新S7 Twin Turbo车型,在原先的动力基础上,换上全新的Garrett双涡轮增压系统,使得由静止起步加速至100km/h仅需2.8秒,且最大马力再度飙升至750hp/6300rpm的境界,峰值扭力当然也直上96.7kgm/4800rpm。不过S7 Twin Turbo可不仅止于动力上力图表现,SALEEN原厂与赛车部门更针对车身重量进行瘦身工程,将S7 Twin Turbo的车重控制在1340kg,此外底盘悬挂与制动系统也予以升级,让S7 Twin Turbo的惊人动力得以精湛发挥,也让S7 Twin Turbo得以拥有向布加迪-威龙16/4挑战的实力。
- f) Q/ d, R1 {+ s1 c4 b9 A Saleen S7 Twin Turbo.jpg
& J; a" M/ r4 R' z奔驰SLR 722 Edition $ i, y5 E$ x3 H. j$ R1 O

. s$ Y7 K) w: ^# j# a. Q2 m# S售价:45.5万美元 * Q) ?: r2 E  A/ s

, l7 D9 [* ^" r8 j奢华指数:★★☆
$ {1 V& d' X: e8 P# y' x! Z" F8 e% v& V$ H- n+ p3 [1 y
产地:德国 ) X5 X. D# `: `

2 r8 p9 ]1 r% Y( S9 N" ^# _奔驰所推出的SLR 722 Edition,取名为722,是为了纪念传奇车手Stirling Moss与Denis Jenkinson,于1955年驾驶722号的奔驰300 SLR,参加Mille Miglia经典赛夺下冠军。而当时选择722号,则是因为当时赛事开始的时间为七点22分。极具纪念性的SLR 722 Edition,在动力上经过AMG的重新调校,最大马力增加至650hp,使其0~100km/h加速进步到3.6秒,0~200km/h也可于10.2秒内完成,极速也小幅增加了3km/h达337km/h。
( O9 J3 T5 n  c" {5 ] 奔驰SLR 722 Edition.jpg
8 }* k4 U  M( i  f+ W: O世爵C8 Double 12 S
( r4 o$ y( b# W- K% l& C) q0 z  k0 j! _! |1 `
售价:35.5万美元 + S- p. I2 V1 v6 z. [9 i
; i' V! J+ `% V2 Y1 S
奢华指数:★★   O4 k: [# A; \* B
! x1 L% p/ Z% G
产地:荷兰
8 ]3 |& r+ o# Y5 r1 N8 |世爵C8是一辆中置引擎双座跑车,车身以轻量化结构和纯粹的跑车设计元素为特色,同时采用新工程技术防划伤。超强车架全部采用铝合金一次压铸而成。车体外壳由英国的手工技师们倾心完成。每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门,由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接。前后车体可完全打开以便于维修,前后可调节不锈钢独立悬架采用了F1的技术,它和超级跑车轮胎配合起来,使车子在300km/h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。“世爵”C8双12S的动力来自于全铝“世爵”40升V8引擎,输出400马力(第一阶段)到620马力(第五阶段),完全取决于顾客的需求。R型有490马力,配有标准勒芒节气阀。引擎最高转数高达9500RPM,配合6速手动变速箱,后轮驱动。独立的前后悬挂完全可调,配有KoniF1方程式赛车专用减震器和全铝合金制造直立式的数控阻尼器。
. h; F/ }0 d0 b1 w6 i, d# p 世爵C8 Double 12 S.jpg
发表于 2008-4-25 16:35:41 | 显示全部楼层
我喜欢布加迪—威龙
发表于 2008-4-25 18:53:46 | 显示全部楼层
喜欢劳斯莱斯
发表于 2008-4-25 19:03:44 | 显示全部楼层
原帖由 傲天♀小米渣 于 2008-4-25 18:53 发表   V4 g5 Y2 n: c8 T" Y
喜欢劳斯莱斯
xiao17x 现在给你来部奥迪就成了
发表于 2008-4-25 19:25:11 | 显示全部楼层
我现在明显是奇瑞QQ都买不起
发表于 2008-4-25 19:27:38 | 显示全部楼层
原帖由 傲天♀小米渣 于 2008-4-25 19:25 发表
7 Q, c; C6 ^) V& r/ A 我现在明显是奇瑞QQ都买不起
xiao17x努力,以后终会有的
发表于 2008-4-25 19:57:49 | 显示全部楼层
兰博基尼狂野的造型、、、强劲的动力、、、非常喜欢
发表于 2008-4-28 18:41:34 | 显示全部楼层
一起努力  牛奶 面包都会有的
发表于 2008-5-4 11:23:07 | 显示全部楼层
我还是喜欢兰博基尼
发表于 2008-5-17 20:10:40 | 显示全部楼层
上面的车随便有一辆就满足了
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