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钻石级别的豪车推荐榜

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发表于 2008-4-25 15:17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
兰博基尼Murcielago LP640 4 b! [! a- f' M3 v4 p
4 n- F* c- r, Z0 q
售价:33.8万美元
" P/ O, r1 _% n* e! z) w! B
+ E8 R* d  i# I& }0 w奢华指数:★ % t- W- ?# B# V# K
5 b; m( o  o; Y8 p, M0 y
产地:意大利
2 X& |7 r/ v4 u# V, }$ \1 U; SMurcielago LP640于日前正式发布,该车由兰博基尼设计中心负责设计,继承了兰博基尼纯粹的运动传统。Murcielago LP640的动力系统经过严格的重新改动和调校,在原来的发动机上通过扩大缸径和冲程提高发动机的排量,经典的60°夹角V12发动机从原来的6.2升扩大到6.5升(6496cc)。发动机输出在8000rpm时输出640hp (471 kW)的最大功率,在6000rpm时输出最大扭矩660 Nm。新车的极速从原来的330 km/h提高到340 km/h,卓越的性能在3.4秒内便可将Murcielago LP640推到100 km/h的时速,比老款快了0.4秒。 , z7 U# @* H" J! X( Y6 }
兰博基尼.jpg
* B7 W. F2 a0 ?2 R* m劳斯莱斯幻影元首级 6 l4 n1 b0 f/ `& _% X0 p7 E
3 r) v1 r, n' X& Y! d/ a# i8 J
奢华指数:★★★★★ / o" z5 L. U* ?, {6 F

& L' v" D$ k2 W9 E! ^) Q: X! o- H售价:220万美元
% [/ `% @* T& B1 y
/ @7 Q" J! R' t+ W0 _3 |" Q产地:英国 " T: q" }& x" C
一个多世纪以来,劳斯莱斯一直都是顶尖工艺与工业设计的代名词。皇族权贵对于“喜悦之极女神像”趋之若鹜,名商富贾亦对劳斯莱斯情有独钟。原本同门的宾利雅致Mulliner 728曾经创下1188万的国内汽车市场单车售价记录,但要想拥有上面的这部劳斯莱斯幻影元首级LWB则需要1888万元。看到这样的一个价格,估计“单身贵族”们也会不自觉地摸摸自己的口袋了。最近有消息称,这款超豪华劳斯莱斯汽车已经被一名北京房地产开发商买走了。
3 ]# U6 t5 g3 L9 i4 g0 _ 劳斯莱斯.jpg ' x! z. k. g" a% d' p6 f/ X
布加迪-威龙(EB Veyron 16.4) ( {- L. t7 @$ S# y/ n  f

) l" C3 ~9 y9 j, [# O售价:144万美元 # b6 t; a' k" m" b! q
) b+ V5 q% c7 [+ k  R
奢华指数:★★★★☆
$ k' Z$ J7 l! c5 T. r7 x( X+ c; S
5 @3 Q& w' W6 \. V2 Y产地:美国 2 o( d  p6 m# g/ w- {  l/ _( }4 B
布加迪-威龙(EB Veyron 16.4)使用了由大众研发的16缸64气门引擎,四个涡轮增压器,使布加迪-威龙的最大功率飙升到了1001匹马力,是全世界唯一超过千匹马力的汽车。其动力经过7挡顺拉式手动变速器传递到车轮,在短短3秒内就能让车子达到100 km/h的时速。布加迪-威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。如此强悍到无可匹敌的动力性能,让布加迪-威龙成为跑车家族的新霸主。
" d) [5 F7 y5 c, {: j 布加迪-威龙.jpg
; p+ E& y% A' E( E# [9 a6 S4 ]Pagani Zonda Roadster FC12S7.3
* B, N7 ]8 ^/ K: b5 ^! e0 X6 @' b$ c- a
售价:约66.7万美元 ; g. `6 g! E. X) c% Q$ u$ b  p

' P5 Z9 x% A5 z/ z: |7 q奢华指数:★★★★ * I+ k- I4 q; s5 {

9 d  f( |' _" g9 B9 y% j' s, w产地:意大利 $ A- F4 ?& F& |; ?' L# j  z  X
Pagani是一个以生产外形激进的车型见长的汽车厂商,Zonda为安第斯山脉的风之意。这款Zonda旗舰型搭载一具来自Mercedes-AMG的7.3升V12引擎,0-100km/h加速3.5少,最高时速为345km/h.。PAGANI原厂独有的轻量化工程使全车实现轻量化,Zonda F的空车总重仅有1230kg,搭配650hp的最大马力,性能表现当然不同凡响,且轻量化之后的Zonda F,更像是轻功过人的武林高手,灵活性当然不在话下! / g3 X( @$ [/ N' K
Pagani Zonda Roadster FC12S7.3.jpg
  _) g9 z! X0 B3 {Koenigsegg CCR
8 `( T. r) c9 ], H* e6 p' O
; Z0 v0 m! Y: A% }( z售价:65万美元
" g4 i2 ~0 `" h; c% v" [# o! q4 C/ d$ f8 t
奢华指数:★★★☆
2 }; l! m4 j/ t! K) O# V+ g  X9 Y
, x- F1 {+ G1 Q/ m' o产地:瑞典
) b$ N7 m* G1 O2 V; x/ @: u这款精灵古怪的车是Koenigsegg系列中的顶级型号。为了表示它的与众不同,CCR还有一个幽灵的车标。幽灵就是瑞典战斗机中队的标志,他们拥有高性能的战斗机,而Koenigsegg现在也拥有同样的高性能,因此借以表达对瑞典战斗机中队的尊敬。Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。0-100km/h的加速时间只需3.2秒,当时大意大利NARDO赛场的正规量度下,极速高达为387.866km/h。 Koenigsegg CCR.jpg 4 j2 I4 f6 ]! O. ~) s7 b; i
Saleen S7 Twin Turbo ' z! U$ a' h: N* E& q4 [
" M. z% y' X; c- K$ x- q) L! [
售价:55.5万美元
3 ?/ \  S* G) ^: _' V" T; U0 ]4 f# l( H! k
奢华指数:★★★
" l, z) j8 X, t3 ?. A$ T: \  q" k
产地:美国 + a) G$ J8 x& b1 _. Y+ y
SALEEN全新S7 Twin Turbo车型,在原先的动力基础上,换上全新的Garrett双涡轮增压系统,使得由静止起步加速至100km/h仅需2.8秒,且最大马力再度飙升至750hp/6300rpm的境界,峰值扭力当然也直上96.7kgm/4800rpm。不过S7 Twin Turbo可不仅止于动力上力图表现,SALEEN原厂与赛车部门更针对车身重量进行瘦身工程,将S7 Twin Turbo的车重控制在1340kg,此外底盘悬挂与制动系统也予以升级,让S7 Twin Turbo的惊人动力得以精湛发挥,也让S7 Twin Turbo得以拥有向布加迪-威龙16/4挑战的实力。
& D% l; X. q5 w1 \" u Saleen S7 Twin Turbo.jpg # N9 J  P8 |" H* ]2 O5 O$ ?8 d
奔驰SLR 722 Edition 0 M7 T9 {+ J$ j' S7 O5 i
' @, L% y6 V: |
售价:45.5万美元 ) {0 u6 v2 w5 |

" W& f* S6 A# L  J1 v奢华指数:★★☆
3 W- g. R; Z. _( Q# y) i$ ~( e1 y7 `0 p% P
产地:德国 8 }" Y1 h! ?& r3 i9 L

" H/ e8 C; R( _$ ~& {  p" i0 O奔驰所推出的SLR 722 Edition,取名为722,是为了纪念传奇车手Stirling Moss与Denis Jenkinson,于1955年驾驶722号的奔驰300 SLR,参加Mille Miglia经典赛夺下冠军。而当时选择722号,则是因为当时赛事开始的时间为七点22分。极具纪念性的SLR 722 Edition,在动力上经过AMG的重新调校,最大马力增加至650hp,使其0~100km/h加速进步到3.6秒,0~200km/h也可于10.2秒内完成,极速也小幅增加了3km/h达337km/h。
+ E4 f% s  {2 k; _, N7 r. e8 ] 奔驰SLR 722 Edition.jpg
, r% m; }+ L" C世爵C8 Double 12 S
! S+ g$ r- Q- ]4 [2 I  A) g7 L: b& R0 s$ \* D4 P
售价:35.5万美元 ' K! d9 @) V" w3 L8 o- R& M( N
6 F9 Y2 R% U" s* T9 ^4 r6 G
奢华指数:★★
' g8 R. h% V0 y
- z) p4 Q; Q0 i2 L1 ?, K产地:荷兰
/ M7 M- ~  D/ n. P3 o% K7 v世爵C8是一辆中置引擎双座跑车,车身以轻量化结构和纯粹的跑车设计元素为特色,同时采用新工程技术防划伤。超强车架全部采用铝合金一次压铸而成。车体外壳由英国的手工技师们倾心完成。每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门,由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接。前后车体可完全打开以便于维修,前后可调节不锈钢独立悬架采用了F1的技术,它和超级跑车轮胎配合起来,使车子在300km/h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。“世爵”C8双12S的动力来自于全铝“世爵”40升V8引擎,输出400马力(第一阶段)到620马力(第五阶段),完全取决于顾客的需求。R型有490马力,配有标准勒芒节气阀。引擎最高转数高达9500RPM,配合6速手动变速箱,后轮驱动。独立的前后悬挂完全可调,配有KoniF1方程式赛车专用减震器和全铝合金制造直立式的数控阻尼器。
) u& }- Z( {2 f2 A7 o% I 世爵C8 Double 12 S.jpg
发表于 2008-4-25 16:35:41 | 显示全部楼层
我喜欢布加迪—威龙
发表于 2008-4-25 18:53:46 | 显示全部楼层
喜欢劳斯莱斯
发表于 2008-4-25 19:03:44 | 显示全部楼层
原帖由 傲天♀小米渣 于 2008-4-25 18:53 发表 . Z  H. J: @: D9 Y
喜欢劳斯莱斯
xiao17x 现在给你来部奥迪就成了
发表于 2008-4-25 19:25:11 | 显示全部楼层
我现在明显是奇瑞QQ都买不起
发表于 2008-4-25 19:27:38 | 显示全部楼层
原帖由 傲天♀小米渣 于 2008-4-25 19:25 发表
2 Q9 r! T+ x; H4 }' N0 d2 D 我现在明显是奇瑞QQ都买不起
xiao17x努力,以后终会有的
发表于 2008-4-25 19:57:49 | 显示全部楼层
兰博基尼狂野的造型、、、强劲的动力、、、非常喜欢
发表于 2008-4-28 18:41:34 | 显示全部楼层
一起努力  牛奶 面包都会有的
发表于 2008-5-4 11:23:07 | 显示全部楼层
我还是喜欢兰博基尼
发表于 2008-5-17 20:10:40 | 显示全部楼层
上面的车随便有一辆就满足了
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